cuándo comenzó el comercio triangular

La trata transatlántica de esclavos, un segmento del comercio mundial de esclavos, transportó entre 10 y 12 millones de africanos negros esclavizados a través del Océano Atlántico hasta las Américas desde el siglo XVI hasta el XIX.

En un sistema conocido como comercio triangular, los europeos intercambiaban productos manufacturados por africanos capturados, que eran enviados a través del Océano Atlántico para convertirse en esclavos en las Américas. Los europeos, a su vez, se abastecían de materias primas.

segunda de las tres etapas del llamado comercio triangular, en el que se enviaban armas, textiles y vino de Europa a África, personas esclavizadas de África a América y azúcar, tabaco y otros productos de América a Europa.

Cuando Portugal y España empezaron a establecer colonias en el Nuevo Mundo hacia el año 1500, inicialmente obligaron a los indios locales a trabajar en sus plantaciones. Sin embargo, la violencia de la conquista, combinada con el impacto de las enfermedades europeas, devastó a las poblaciones indígenas. El resultado fue una escasez de mano de obra que hizo que los europeos buscaran una solución en África. En las Indias Occidentales españolas y en el Brasil portugués, los indios esclavizados fueron sustituidos gradualmente por africanos.

¿por qué fue importante el comercio triangular?

El Comercio Triangular, como su nombre indica, era una ruta comercial que era fuente de importaciones y exportaciones rentables entre Gran Bretaña, África y América. Aunque la ruta no era un triángulo exacto y tenía puntos en los que las rutas se bifurcaban hacia ciudades específicas a lo largo de la ruta, los barcos se encontraban moviéndose entre tres continentes con el propósito de comerciar. Los artículos que se intercambiaban incluían textiles, productos manufacturados, esclavos, té, ron y azúcar. El Comercio Triangular se produjo a principios del siglo XVIII, cuando el Imperio Británico buscaba expandir su territorio y establecer el colonialismo, o sea, colonizar tierras pertenecientes a otro pueblo. La ruta, además de ampliar los horizontes del Imperio Británico, supuso una gran hazaña económica tanto para los británicos como para la América colonial y contribuyó a la riqueza de la que gozaron ambos asentamientos durante este periodo de tiempo. Esta lección proporcionará información sobre cómo funcionaba la ruta comercial triangular y por qué era tan importante.

esclavos africanos

Durante el ROADSHOW de junio de 2015 en Spokane, Washington, un invitado trajo una pequeña mesa, que data de los primeros años del siglo XIX. Por la rejilla que rodeaba el borde, aparentemente diseñada para recoger el líquido y evitar que se derramara por el suelo, la mesa parecía haber desempeñado algún tipo de función para servir comida. El propietario conjeturaba que estaba pensada para sostener un trozo de carne mientras se trinchaba y se servía. No es así, dijo la tasadora Karen Keane. Más bien, estaba diseñado para mezclar bebidas alcohólicas y, con su tapa original, podría haber alcanzado los 5.000 dólares en la subasta. Sin ella, dado el buen estado de conservación, Keane estima un valor de subasta de entre 2.000 y 3.000 dólares.

El comercio triangular se refiere a un modelo de intercambio económico entre tres mercados. Históricamente, el comercio triangular entre Europa, África Occidental y el Nuevo Mundo funcionó a costa de millones de personas esclavizadas. Fuente de la imagen: web.horacemann.org

La chapa de caoba de la mesa, según Keane, procede probablemente de las rutas comerciales de tres patas entre África, Nueva Inglaterra y las tierras de Centroamérica y el Caribe, lo que se conoce generalmente como el comercio triangular. El “comercio triangular” no era una ruta comercial específica, sino un modelo de intercambio económico entre tres mercados.

paso intermedio

El comercio triangular o comercio en triángulo es el comercio entre tres puertos o regiones. El comercio triangular suele surgir cuando una región tiene productos de exportación que no son necesarios en la región de la que proceden sus principales importaciones. De este modo, proporciona un método para rectificar los desequilibrios comerciales entre las citadas regiones.

El comercio transatlántico tripartito conocido históricamente como comercio triangular fue el comercio de esclavos en el Atlántico, por ejemplo, el comercio durante los siglos XVII y XVIII de esclavos, azúcar (a menudo en su forma líquida, melaza) y ron entre África Occidental, las Indias Occidentales y las colonias del norte de la Norteamérica británica[1][2] Los esclavos cultivaban el azúcar con el que se elaboraba el ron, que a su vez se intercambiaba por más esclavos. En este circuito, la vía marítima hacia el oeste de África a las Indias Occidentales (y más tarde, también a Brasil) se conocía como el Pasaje Medio; su carga eran esclavos africanos secuestrados o recién comprados.

Históricamente, las rutas particulares también fueron moldeadas por la poderosa influencia de los vientos y las corrientes durante la era de la vela. Por ejemplo, desde las principales naciones comerciales de Europa Occidental, era mucho más fácil navegar hacia el oeste después de ir primero al sur de los 30° de latitud norte y alcanzar los llamados “vientos alisios”, llegando así al Caribe en lugar de ir directamente al oeste hacia el continente norteamericano. Al volver de Norteamérica, lo más fácil es seguir la corriente del Golfo en dirección noreste utilizando los vientos del oeste. Antes del viaje de Cristóbal Colón, los portugueses ya utilizaban un triángulo similar a éste, llamado volta do mar, para navegar hacia las Islas Canarias y las Azores. Colón amplió este triángulo hacia el exterior, y su ruta se convirtió en la principal forma de viajar de los europeos hacia y desde las Américas.

Por Sofía Salome

Hola mundo, soy Sofía Salomé copywriter de Damboats.es