Mercado vias del tren bangkok
Horario del ferrocarril de maeklong
Este podría ser el mercado más singular e interesante que encontramos en Tailandia. El mercado ferroviario de Maeklong es un mercado tradicional tailandés que vende alimentos frescos, frutas y verduras. Pero sólo hay una cosa: ¡está situado justo en una línea de tren!
Ocho veces al día, un tren pasa directamente por el centro del mercado. Cuando el tren se acerca, los vendedores que se alinean a ambos lados de las vías apartan algunas de sus mesas y productos de las vías y bajan sus paraguas para dejar pasar el tren.
Algunas de las frutas y verduras que están en pequeñas cestas en el suelo e incluso entre las vías ni siquiera se mueven, y el tren pasa sin problemas por encima de ellas. Increíblemente, nada se daña ni se rompe y nadie se sobresalta, y en cuanto pasa el tren, los vendedores siguen vendiendo con normalidad.
Si es la primera vez que lo visita, dé un paseo por las vías del tren y vea todo lo que pueda del mercado. Hay muchos olores y alimentos interesantes que experimentar en el mercado, con mucho pescado y carne frescos y fruta de todos los colores.
Ferrocarril estatal de tailandia
El mercado ferroviario de Maeklong no está realmente lejos de Bangkok, es fácil de llegar y merece la pena el viaje. El propio mercado de Maeklong es un fascinante laberinto de puestos, muchos de los cuales venden marisco local, pero lo que la mayoría quiere ver es el paso de los trenes. Hemos probado a llegar a Maeklong en autobús local (minibús) de camino a Amphawa y a los mercados flotantes de Samut Songkram y también en una excursión privada de un día desde Bangkok. Su elección debe basarse en el presupuesto, el tiempo, el itinerario y su estilo preferido. A continuación, más información sobre el mercado ferroviario de Maeklong y las formas de verlo.
El mercado ferroviario de Maeklong está especializado en marisco y este pescado se presenta de forma tradicional para la región. Incluso se pueden comprar peluches de estos bichos doblados. Los puestos están sobre las vías del tren. Unos minutos antes de que lleguen los trenes, todo el mercado retrocede uno o dos metros.
Inundación en Maeklong cuando la visitamos. El mercado del ferrocarril estaba seco, pero gran parte de la ciudad estaba bajo el agua. Tuvimos que subirnos a un songtaew para ir del aparcamiento al mercado del ferrocarril o vadear aguas malolientes.
Línea roja oscura bangkok
El mercado ferroviario de Maeklong no está realmente lejos de Bangkok, es fácil de llegar y merece la pena el viaje. El propio mercado de Maeklong es un fascinante laberinto de puestos, muchos de los cuales venden marisco local, pero lo que la mayoría quiere ver es el paso de los trenes. Hemos probado a llegar a Maeklong en autobús local (minibús) de camino a Amphawa y a los mercados flotantes de Samut Songkram y también en una excursión privada de un día desde Bangkok. Su elección debe basarse en el presupuesto, el tiempo, el itinerario y su estilo preferido. A continuación, más información sobre el mercado ferroviario de Maeklong y las formas de verlo.
El mercado ferroviario de Maeklong está especializado en marisco y este pescado se presenta de forma tradicional para la región. Incluso se pueden comprar peluches de estos bichos doblados. Los puestos están sobre las vías del tren. Unos minutos antes de que lleguen los trenes, todo el mercado retrocede uno o dos metros.
Inundación en Maeklong cuando la visitamos. El mercado del ferrocarril estaba seco, pero gran parte de la ciudad estaba bajo el agua. Tuvimos que subirnos a un songtaew para ir del aparcamiento al mercado del ferrocarril o vadear aguas malolientes.
Mercado flotante de bangkok
El ferrocarril de Maeklong (también conocido como ferrocarril de Mae Klong) es una línea ferroviaria de 1.000 mm (3 pies + 3⁄8 pulgadas) de ancho de vía que discurre a lo largo de casi 65 kilómetros (40 mi) entre Wongwian Yai, en Bangkok, y Samut Songkhram, en el centro de Tailandia. [1] La línea consta de dos tramos: la línea Mahachai oriental, que discurre entre Samut Sakhon y Wongwian Yai con 18 estaciones, y la línea Ban Laem, que discurre entre Samut Sakhon y Samut Songkhram con 15 estaciones. Los dos tramos están separados por el río Tha Chin en Samut Sakhon. La única conexión entre las estaciones de las orillas opuestas del río es por barco[2].
El ferrocarril de Mae Klong se construyó en dos etapas distintas. La Tachin Railway Ltd, fundada en 1901 con una concesión de la corona de Tailandia para construir una línea a Samut Sakhon desde Bangkok,[3] construyó la línea Mahachai de 33 kilómetros; se inauguró en 1904 con ocho estaciones. Un año después, la Maeklong Railway Company inauguró la línea Ban Laem, de 34 kilómetros, con tres locomotoras de vapor[4][2]. El Gobierno tailandés compró la empresa fusionada en 1926 y electrificó la sección oriental, convirtiéndola en un tranvía interurbano[6]. El ejército tailandés se hizo con el control del ferrocarril en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, y la línea pasó a estar bajo el control de los Ferrocarriles Estatales de Tailandia en 1952, a los que se incorporó en 1955[7]. [Durante este periodo de fusión, se suprimió la electrificación del tramo oriental, y los trenes de vapor y, posteriormente, de gasóleo, sustituyeron a los antiguos tranvías[4]. En 1961 se cerró la terminal original de la línea en Khlong San y se sustituyó por una parada de autobús, para aliviar la congestión del tráfico en Bangkok, y Wongwian Yai se convirtió en la nueva terminal[2].
Hola mundo, soy Sofía Salomé copywriter de Damboats.es